В субботу, 7 октября, Формула-1 обрела досрочного чемпиона сезона-2023. Титул ожидаемо достался пилоту «Ред Булла» Максу Ферстаппену. Голландец завоевал своё очередное звание в довольно необычных обстоятельствах, которые мы сегодня и разберём.
Читайте также: Фернандо Алонсо в Формуле-1 сезона-2023 – это будет легендарно! Факты, достижения, рекорды
Первый в истории чемпион по итогам спринта
Ферстаппен стал чемпионом сезона-2023 по итогам спринта, состоявшегося в рамках «Гран-при Катара-2023». Фактически Макс завоевал титул сразу после схода Серхио Переса на десятом круге, официально – после утверждения результатов укороченной гонки. Набрав 7 очков за второе место в спринте и доведя общую сумму баллов за сезон до 407, голландец стал недосягаем для занимающего второе место в общем зачёте мексиканца (223 очка).
Таким образом, «Супер Макс» оказался первым в истории Формулы-1 пилотом, оформившим чемпионский титул в спринте. Данный формат заездов, напомним, был введён только в сезоне-2021. Также голландец – первый гонщик в истории, ставший чемпионом на трассе «Лусаил» и на «ГП Катара», которые появились в календаре «королевских автогонок» в 2021 году. В 2022-м этап не проводился.
Субботний чемпион
Субботние титулы – не слишком привычное дело для Формулы-1. В прошлый раз субботний чемпион в «Больших призах» короновался 36 лет назад. В сезоне-1987 подобное провернул Нельсон Пике, титул к бразильцу пришёл на «ГП Японии». Главный соперник Пике в борьбе за корону, Найджел Мэнселл, попал в аварию на свободной практике и снялся с воскресной гонки из-за проблем со здоровьем, сделав Пике досрочным чемпионом.
Что интересно, Пике все свои три титула выиграл в субботу. Первый пришёл к нему по итогам гонки на «Гран-при Сизарс-пэласа» (1981), а второй – по итогам гонки «Гран-при ЮАР» (1983). Здесь гонки проводились не в воскресенье, а как раз в субботу.
Также субботние титулы, помимо Пике и Ферстаппена, брали Хуан Мануэль Фанхио («ГП Великобритании-1955»), Джек Брэбэм, Грэм Хилл и Кеке Росберг – в 1959, 1962 и 1982 годах, соответственно.
Субботний титул Макса – восьмой в истории Формулы-1.
Нельсон Пике празднует свой первый чемпионский титул. 1981 год, Лас-Вегас
Трёхкратный чемпион
Выиграв титул в сезоне-2023, Ферстаппен стал одиннадцатым по счёту трёхкратным чемпионом Формулы-1. При этом Макс является лишь пятым пилотом, который смог добыть три чемпионских звания «королевских автогонок» в трёх сезонах кряду – в 2021, 2022 и 2023.
Ранее подобной серией отмечались Хуан Мануэль Фанхио (1954-1957), Михаэль Шумахер (2000-2004), Себастьян Феттель (2010-2013) и Льюис Хэмилтон (2017-2020). Как мы видим, все четверо затем неизменно оформляли и четвёртый титул кряду. Сможет голландец продолжить тенденцию?
Также «Супер Макс» повторил уникальное достижение Феттеля, став вторым пилотом в истории, выигравшим все свои первые три титула подряд.
Второй в истории “Ред Булла” трёхкратный чемпион
Второй самый молодой трёхкратный чемпион
Феттель после триумфа голландца растерял не все свои рекорды, Себ в возрасте 25 лет, 4 месяцев и 23 дней по-прежнему остаётся самым молодым трёхкратным чемпионом в истории Формулы-1. Ферстаппен же в возрасте 26 лет, 0 месяцев и 8 дней стал вторым самым молодым трёхкратным чемпионом. Больше до наступления 30-летия три титула в «Больших призах» не оформлял никто.
Третьим в списке идёт Льюис Хэмилтон (30 лет, 9 месяцев, 19 дней), замыкает перечень Хуан Мануэль Фанхио – 44 года, 0 месяцев, 23 дня.
Наименьший промежуток времени между первым и третьим титулами в карьере
В данной номинации Ферстаппен также обновил рекорд Феттеля. Между первым и третьи чемпионскими званиями Макса прошло всего 664 дня! Себастьяну пришлось ждать чуть дольше – 742 дня. Кроме сладкой парочки из «Ред Булла», в тысячу дней больше не уложился никто.
Топ-3 замыкает Айртон Сенна (1085 дней между первым и третьим титулами), весь список – Ники Лауда с невероятными 3332 днями.
Себастьян Феттель – самый молодой трёхкратный чемпион в истории Формулы-1
За шесть гонок до завершения сезона-2023
Сезон-2023 является одним из самых предсказуемых в истории Формулы-1 с точки зрения борьбы за титул. Доминирование Ферстаппена является столь безапелляционным, что Макс умудрился забрать чемпионское звание за шесть гонок до завершения сезона. Впереди у пелотона значатся заезды в Катаре, США (Остин), Мехико, Сан-Паулу, США (Лас-Вегас) и Абу-Даби.
До Макса за шесть гонок до завершения сезона титул оформлял только Михаэль Шумахер, было это в 2002 году. Тогда «красному барону» хватило 11 этапов из запланированных 17, чтобы взять титул. Немец оформил пятое в карьере чемпионство по итогам «ГП Франции».
Рекорды сезона-2023
Кроме уже отмеченных рекордов, Макс по ходу чемпионата 2023 года установил ряд других, не менее впечатляющих достижений:
- Первым в истории Формулы-1, одержал победы в 10 гонках подряд (без учёта спринта) – с «ГП Майами» по «ГП Италии».
- Более 700 кругов лидировал в гонках – 712 против рекорда Феттеля в 739 кругов в сезоне-2011.
- Оформил наибольший отрыв между первым и вторым местами в личном зачёте – 184.
- В одиночку, без помощи Переса, мог бы возглавлять Кубок конструкторов – 407 очков против 314 у «Мерседеса».
- Помог «Ред Буллу» установить рекорды Формулы-1 по числу побед на старте сезона (14) и побед подряд (15).
Стена чемпионов Формулы-1
Заглавное фото – F1
