Главная Блог Аналитика Миллиарды долларов Формулы-1. Из чего складывается выручка «королевских гонок»

Миллиарды долларов Формулы-1. Из чего складывается выручка «королевских гонок»

Миллиарды долларов Формулы-1. Из чего складывается выручка «королевских гонок»
Виктор
25, Сентября 2025

Ключевые факты коротко

  • Совокупная выручка Formula One Group (владелец коммерческих прав на чемпионат) выросла с $1,784 млрд в 2017 до $3,411 млрд в 2024, то есть на +91,2% за семь лет; прирост 2024/2023 — +5,9%
  • Основная (Primary) выручка — медийные права, взносы организаторов Гран-при, спонсорство — увеличилась на +85,9% и достигла $2,757 млрд
  • «Прочие» доходы (госпиталити, Paddock Club, F1 Experiences, мерч/лицензирование и др.) удвоились: с $301 млн до $654 млн
  • Календарь расширился до 24 гонок (2024), а выручка на одну гонку поднялась с $89 млн до $142 млн
  • При этом выплаты командам и себестоимость продукта заметно выросли (новые гонки, промо собственных этапов, Las Vegas GP, насыщение уик-эндов), но маржа OIBDA держится в районе ~23%

По данным и визуализациям S&P Global Market Intelligence (Kagan) и отчетности Liberty Media за 2017–2024 годы.

Как именно зарабатывает Формула-1

1) Медийные права (TV/OTT/цифра)

Главный денежный мотор. Права продаются по странам и регионам (классическое ТВ, стриминг, OTT-сервис F1 TV в тех странах, где это разрешено по контрактам). В 2024 из медийных прав получено около $1,119 млрд (в 2017 — $607 млн).
Особенность текущей структуры — Европа остаётся крупнейшим рынком, а США пока лишь ~8% медиавыручки ($90 млн), хотя именно там F1 последние годы активно наращивает присутствие (три этапа — Остин, Майами, Лас-Вегас, прайм-тайм старт в Вегасе, эффект сериалов и документалок). Обновление контракта по США — главный апсайд на горизонте.

Что монетизируется:

  • эксклюзивы на показ и хайлайты;
  • расширенные пакеты (борд-камы, телеметрия, архивы, студии);
  • локальные цифровые права и non-live контент;
  • собственный OTT (F1 TV) там, где это не конфликтует с локальными правами.

2) Платежи организаторов Гран-при (race promotion fees)

Города/регионы платят за право проводить этап — это инвестиции в туризм, международный PR и «город-в-карте мира». Суммы варьируют в зависимости от статуса и конфигурации сделки (традиционные «исторические» этапы платят меньше; уличные ночные гонки и Ближний Восток — больше). В 2024 доход этого блока — $999 млн (2017-й — $607 млн). Рост обеспечен:

  • расширением календаря до рекордных 24 гонок;
  • появлением «иконок-впечатлений» (Сингапур, Джедда, Лас-Вегас, Майами);
  • более «долгими» контрактами и ежегодной индексацией.

3) Спонсорство и партнёрства серии

Это титульные и глобальные партнёры F1 (таймкипинг, логистика, авиа, пиво/безалкогольные напитки, IT/облака/киберспорт, крипто/финтех, люкс-бренды и др.), интеграции в телевизионную графику, брэндинг зон у трассы, диджитал-активации, совместные продуктовые линейки (например, лицензированные игрушки и конструкторы), совместный контент. 2017→2024: $268 млн → $639 млн. Сегмент считается недооценённым — потенциал роста остаётся высоким.

4) «Прочие» доходы (Other F1 revenue)

Сюда относятся госпиталити и события премиум-уровня (Paddock Club, F1 Experiences), мерч/лицензирование, игровые/интерактивные продукты, корпоративные мероприятия, часть доходов собственной промо-активности этапов и др. В 2024 — $654 млн (2017 — $301 млн). Сильный драйвер — превращение уик-энда в много-дневный фестиваль (музыка, фан-анклавы, шоу-румы, VIP-опыт, «вид изнутри»).

Почему росла выручка даже при росте затрат

Больше гонок, «дороже» гонка

24 этапа в 2024 против 20 в 2017 и рост выручки на гонку с $89 млн до $142 млн. Формула научилась дороже продавать один уик-энд — благодаря пакетам прав, упаковке событий, мировой вовлеченности и росту ценности инвентаря.

Инвестиции в сам продукт

  • Las Vegas GP и другие уличные этапы требуют от F1 самой выступать как промоутер — это повышает выручку, но и сильно увеличивает «прочую себестоимость».
  • Платежи командам (призовой фонд) растут вместе с выручкой — так устроены договорённости (Concorde Agreement): 2017 — $919 млн, 2024 — $1,266 млрд.
  • Маржа OIBDA удерживается около ~23% даже на фоне расширения календаря и премиализации событий.

«Пандемийная яма» 2020

В 2020 было всего 17 гонок, просели промо-платежи (закрытые трибуны, переносы), но медийные права стали стабилизатором (люди сидели дома и смотрели эфиры) — и с 2021 рост пошёл рывком.

География денег и фокус на США

  • Европа — база (исторические контракты, высокая плотность фанатов, большая телесетка).
  • США — стратегический приоритет: три гонки, вечерний прайм-тайм, локальные герои и бренды, эффект документальных сериалов. В 2024 США = $90 млн медиадохода (8%) против $1,028,8 млн «остального мира». Переоценка прав в США (и участие нескольких крупных претендентов) — возможный рывок общей выручки в новом цикле.

Данные 2017–2024: итоговая таблица

Значения в $ млн. Primary = медийные права + взносы организаторов + спонсорство/прочее. Маржа — Adjusted OIBDA / выручка.

ГодВсего выручкаPrimary выручкаВзносы организаторов Медийные права Спонсорство/проч.Other (прочие доходы)Число гонокВыручка на гонкуВыплаты командамПрочая себестоимостьSG&AОпер. расходы всегоAdjusted OIBDAМаржа OIBDA
20171,7841,483606.6606.6267.630120899193021251,34643824.6%
20181,8271,487621.2602.9274.134021879133601541,42740021.9%
20192,0221,664606.6768.4303.335821961,0123811471,54048223.8%
20201,1451,029137.4629.8194.711617677112631151,089564.9%
20212,1361,850653.6860.8336.428622971,0684211521,64149523.2%
20222,5732,107735.9936.6434.8468231171,1575932301,98059323.0%
20233,2222,560944.01,037.5580.0662231401,2151,0412412,49772522.5%
20243,4112,757999.41,118.8638.7654241421,2661,0662882,62079123.2%

Источник числовых рядов: сводные таблицы S&P Global Market Intelligence (Kagan) и отчётность Liberty Media; округления по графикам/таблицам.

Быстрые «мини-графики» (на русском)

Выручка F1, $ млрд (2017→2024)
2017 1.78 ██████████████████
2018 1.83 ███████████████████
2019 2.02 ██████████████████████
2020 1.15 ███████████
2021 2.14 ███████████████████████
2022 2.57 ███████████████████████████
2023 3.22 ██████████████████████████████████
2024 3.41 ████████████████████████████████████

 

f 1 profit

Структура Primary-выручки (2017→2024), $ млрд

  • Взносы организаторов: 0.61 → 1.00
  • Медийные права: 0.61 → 1.12
  • Спонсорство/проч.: 0.27 → 0.64

f 1 profit 2

Выручка на одну гонку, $ млн (2017→2024)
89 → 87 → 96 → 67 → 97 → 117 → 140 → 142

f 1 profit 4

f 1 profit 3

Как F1 будет растить выручку дальше

Рынок США

Продление контракта по медиаправам в США и потенциальный рост ставки — ключевая история для 2026–2028. Конкуренция традиционного ТВ и стриминга может удвоить чек и увеличить долю США в медиаденьгах.

Новые хост-города и премиализация

Спрос на уличные гонки и вечерний прайм-тайм не исчерпан. Формат «гоночный фестиваль» будет тянуть вверх и промо-взносы, и госпиталити.

Техрегламент-2026

Обновление правил, приход/возвращение автопроизводителей и новый «локальный герой» (например, американская программа Cadillac) — всё это поднимает интерес NBC/Netflix/Apple и рекламодателей.

FAQ

  1. Почему медийные права — самый важный источник выручки?
    Потому что это стабильные, предсказуемые многолетние контракты в нескольких десятках стран. Они индексируются и выигрывают от роста охватов, новых форматов и диджитал-монетизации.
  2. Кто платит за проведение Гран-при и зачем?
    Платит принимающая сторона (город/регион/страна). Это инвестиции в туризм, международный PR и «бренд города». За уличные и ночные гонки платят больше: у них выше телевизионная ценность и фан-опыт.
  3. Чем «спонсорство серии» отличается от спонсорства команды?
    Спонсор серии виден во всех трансляциях и на всех этапах (брендинг таймкипинга, графика, зоны на трассе, глобальные активации). Спонсор команды — только у конкретной команды/пилотов.
  4. Что именно входит в «прочие доходы»?
    Госпиталити (Paddock Club), платные туры/пакеты впечатлений (F1 Experiences), мерч, лицензии (игры/модели/коллекции), корпоративные ивенты, часть доходов от собственных промо-активностей F1.
  5. Почему так сильно выросли расходы?
    Больше этапов, дороже логистика, активное со-промо некоторых гонок (например, Лас-Вегас), усиление «фестивальной» части уик-эндов, плюс индексируемые выплаты командам.
  6. Что было в 2020 и почему так просело?
    Пандемия сократила календарь, закрыла трибуны и снизила промо-взносы. Медийные права удержали бизнес на плаву, а затем спрос «отыгрался» уже в 2021–2022.
  7. Как «потолок бюджетов» (cost cap) влияет на финансы?
    Кап ограничил расходы команд и сделал чемпионат конкурентнее и предсказуемее для инвестиций. Для F1 это косвенно повышает ценность прав/спонсорства.
  8. Сколько зарабатывает одна гонка?
    В 2017 — около $89 млн, в 2024 — уже $142 млн на гонку в среднем. Разница — в более дорогих медийных пакетах, госпиталити и большем чеке организаторов.
  9. Почему США пока дают только 8% медиавыручки?
    Исторически F1 — европейский продукт. Но с тремя этапами, прайм-таймом и высоким интересом стримингов ситуация быстро меняется — новый контракт по США может заметно поднять долю.
  10. Где «скрыт» дальнейший рост?
    Переоценка прав (США/Азия), новые высокопрофильные этапы, рост «опыта» (VIP/Experiences), совместные продуктовые линейки (игры, мерч), диджитал-монетизация и документальные форматы.
Автор:
25, Сентября 2025
Нет комментариев
Похожие записи: