29 августа Формула-1 вернется с летнего перерыва и продолжит радовать поклонников автоспорта яркими гонками. В последний уик-энд месяца зрители смогут увидеть Гран-При Бельгии 2021 – двенадцатый этап чемпионата мира. Соревнования пройдут в 16:00 на трассе «Спа-Франкоршам». Участие в предстоящей гонке примут двадцать гонщиков из десяти команд.
Коэффициенты букмекеров
Букмекерские конторы оценивают шансы Макса Ферстаппена и Льюиса Хэмилтона на победу как равные. БК «1хСтавка» дает на 23-летнего голландца коэффициент 2,13. Поставить на семикратного чемпиона мира из Великобритании можно с котировкой 2,15. Однако в случае форс-мажорных обстоятельств или технических проблем лидеров побороться за первую ступеньку подиума смогут и другие гонщики. Среди них стоит выделить Серхио Переса (12,50), Валттери Боттаса (19,00), Ландо Норриса (30,00), Шарля Леклера (46,00). Если посмотреть на опыт прошлых лет, то обычно после летней паузы «Мерседес» и «Ред Булл» лишь укрепляют свое превосходство над остальными конюшнями. Но в текущем году достаточно неплохой прогресс по ходу сезона показывают «Феррари». Но в Спа-Франкоршам не стоит ждать от них высоких результатов из-за относительно слабого мотора.
Mercedes
После Гран-При Венгрии «Мерседес» ушли на летней перерыв в статусе лидера зачета Кубка Конструкторов. На счету немецкой команды 303 очка. При этом из одиннадцати этапов конюшня из Брэкли выиграла лишь четыре. Ни о каком одностороннем доминировании речи не идет, в отличие от предыдущих сезонов. Несмотря на громогласные заявления руководителя «Мерседес» Тото Вольффа прекратить доработку машины 2021 и переключиться на следующий год, действующие обладатели КК продолжают обновлять болид и бороться за титул. Первый пилот команды Льюис Хэмилтон по-прежнему находится на пике формы, несмотря на 35-летний возраст. Именно британский гонщик возглавляет личный зачет. А вот Валттери Боттас выглядит немного слабее, чем в прошлых сезонах. Здесь сказывается и давление со стороны руководства, и прекращение периода доминирования. В равных условиях финн делает слишком много ошибок. Хотя в квалификациях он все еще достаточно стабилен.
Red Bull
Австрийская команда проводит сильнейший сезон впервые за семь-восемь лет. Но даже в этом году у «Ред Булл» множество проблем, которые пока что мешают им бороться за титул. Среди факторов, которые играют против конюшни Дитриха Матешица, выделю давление со стороны FIA. Боссам автоспорта выгоднее видеть победы «Мерседес», которые активно выступают в поддержку ЛГБТ и темнокожих. Иначе как объяснить тот факт, что обновления австрийцев постоянно подвергаются проверкам, а противоправные действия пилотов немецкой команды просто игнорируются руководством Формулы-1. Сначала Хэмилтон «вынес» Ферстаппена с трассы в Сильверстоуне, а затем Боттас разрушил гонку обеим машинам «Ред Булл» в Венгрии. За все это пилоты «Мерседес» получили лишь формальные наказания. Тем не менее отметим, что Макс держится на плаву и проигрывает Льюису всего восемь очков. А вот у Серхио Переса дела идут не лучшим образом. Мексиканец все еще не подстроился к болиду, хотя парочку подиумов он все-таки принес.
Mclaren
На данный момент «Макларен» делит третью строчку Кубка Конструкторов с «Феррари». У обоих команд по 163 очка. Однако в Бельгии британцы снова должны выйти вперед. На широкой и обгонной трассе, которая требовательна к мощности мотора, конюшня из Уокинга будет чувствовать себя комфортнее соперников. К тому же в их составе есть Ландо Норрис, находящийся на пике формы в текущем сезоне. Молодой гонщик из Англии набрал 113 очков, что позволяет ему идти в личном зачете на третьей позиции. Норрис опережает и обоих пилотов «Феррари», и даже Боттаса с Пересом. В сезоне-2021 Ландо трижды финишировал на подиуме, тогда как его напарник Даниэль Риккардо ни разу не приезжал выше пятого места.
Прогноз на Гран-При Бельгии 29 августа 2021
На Гран-При Бельгии я бы поставил на победу «Мерседес», и вот почему. Во-первых, трассы подобной конфигурации больше подходят немецкой команде. Если посмотреть результаты прошлых гонок на Спа-Франкоршаме, то здесь побеждали либо пилоты «Мерседес», либо «Феррари» (когда у них еще был мощный мотор). «Ред Булл» не выигрывали здесь с 2014 года. Во-вторых, по ходу сезона конюшня из Брэкли лучше развивает свой болид. Им удалось отыграть отставание от австрийцев, а в какие-то моменты они даже опережают конкурентов. За летнюю паузу «Мерседес» вполне могли оторваться от соперников. В-третьих, политика FIA, которая вставляет палки в колеса «Ред Булл». Маловероятно, что австрийцам дадут сделать крупное инновационное решение, а без него им будет тяжело тягаться с дружиной Тото Вольффа.
